湖北今日复航:逾百条航线开通 预定火爆堪比春运


“该案存在诸多疑点。定案除了吴春红本人的有罪供述外,没有一份直接证据能够证明吴春红在案发现场投毒;吴春红本人称,其有罪供述是在刑讯逼供、诱供下作出的。”李长青说。

三、充分利用客流低谷线路缩时运营留出的“黄金窗口期”,进一步加强车站车厢清洁消毒、设施设备隐患消缺整改、新车调试等工作

在3月22日8号线恢复常态末班车的基础上,下周三(4月1日)起,16号线也将完成所有施工,恢复常态末班车运营。按照计划并结合客流实际,2、5、7号线预计将在4月底恢复常态末班车开行,届时将另行告知。至此,五线都将结束执行“提前结束运营”方案,恢复正常末班车。同时,16号线首列6节编组新车也提前2周完成调试任务,已于本周一(3月23日)早高峰上线投用。其后,第2、第3列6节编组新车也将提前完成调试,计划在4月下旬陆续上线运营。至此,16号线早高峰上线6节编组列车将达到14列,最短运行间隔约3分30秒。

一、进一步加强复工大客流管控措施

近期,上海地铁通过官方微博、微信、电视广播直播等载体,以及“上海发布”等平台的支持帮助,每天提前向社会公布次日限流车站信息,方便市民乘客错峰或调整出行方式。另一方面,依托官方APP等移动应用软件,实时显示告知各线路区段车厢状态,为市民乘行提供有效引导。上海地铁车厢已张贴约16万张的防疫二维码。下一步,上海地铁还将研究推出信息更精准、可视化水平更高、覆盖触达人群更广的信息发布措施。在此再次呼吁,为了自己和他人的健康,请广大乘客主动配合扫码登记。

3月29日,河南商丘民权县16年前“投毒杀人”案当事人吴春红的再审辩护律师李长青告诉红星新闻,该案将于4月1日上午在河南高院开庭宣判。

据美国有线电视新闻网(CNN)29日报道,纽约市警局最新发布的讣告称,该机构第32分局警探塞德里克·狄克逊因罹患新冠肺炎后不治身亡,殁年48岁。这已经是纽约警局第3名因新冠肺炎离世的警务人员,也是该机构损失的首名一线执法者。对于3人的不幸殉职,纽约警局局长谢伊发表了沉重且悲壮的悼词,他说:“我们在受伤、我们在哭泣,但我们仍将继续抗争……因为我们别无选择。”

据《纽约每日新闻》报道,近两日,纽约警局新冠肺炎感染者正在呈倍数增长,28日的确诊警员人数已达到696人(其中608人为一线警员),比3天前增加107%。与此同时,因病请假的警员人数也与日俱增,截至28日,该机构已有4342名警察休病假,占全市警力的12%;局长谢伊表示,这种局面“着实令人担忧”。由于人手不足,警局方面近日不得不进行一场大规模的人事调动,比如将原本负责毒品、黑帮问题的警员及警探临时下放到分局等,美国在“9·11”恐怖袭击后也采取过类似措施。

红星新闻记者获取的案件资料亦显示,该案第四次开庭前,商丘中院相关负责人曾向受害者家属王战胜解释:“存在的主要问题是,吴春红供述的老鼠药的药包未找到,吴春红供述放毒药的裤子已提取,但未检出毒鼠强,而认定吴春红杀人的直接证据,只有他自己的供述,除此之外,再无其他证据。因此,本案主要证据存在欠缺之处。”【环球时报特约记者】警察都病了,谁来维护社会治安?近日,来势汹汹的新冠肺炎疫情重创美国各执法部门,一线警员患病甚至死亡的消息不断传出,引发一定程度的社会恐慌。作为疫情最为严重的城市之一,纽约市日前已有3名警务工作者不幸离世、逾4000多人染病,警力匮乏对这座疫情中的危城构成新的安全隐患。

一方面,组织专门力量,每天针对工作日早高峰客流情况,不断强化车站、线路和网络客流的分析研判,因线因站施策,动态、协同管控网络进站客流,保障车站车厢人流的动态平衡。另一方面,通过客流观察哨、限流装置、引导等措施,加强站内与站外的实时协同,并通过“四长”(站长、轨交警长、属地派出所所长、街镇长)联动机制,加强与站外公交的信息联动。目前,全网工作日早高峰限流车站在13座左右。客流管控措施得到了市民乘客的普遍理解与支持,限流车站的现场排队进站时间平均在5分钟左右,总体秩序良好。